Anything in here will be replaced on browsers that support the canvas element


  • Français
  • English
  • Español
  • Italiano

1.6582 – 35NCD6

1.6582

1.6582 – 35NCD6

Matière n°

EN Designation

Aisi

Euronorm

1.6582

35NCD6

4337

34CrNiMo6+QT

Description :

Acier de traitement allié au chrome-nickel-molybdêne (ici la version traitée) pour des pièces se distinguant par une haute résistance mécanique et une haute ténacité. Il est en outre utilisé pour des pièces de la construction automobile et de la construction mécanique générale.

Propriété spéciale :

Il est en règle générale difficilement soudable. Les pièces de construction sont, en général, utilisées à l’état traité. Il est en outre possible d’obtenir, par nitruration, une dureté de la couche superficielle d’environ 58-62 HRC

Composition chimique :

C

%

Si

%

Mn

%

P

%

S

%

0.30 – 0.38

0.00 – 0.04 0.50 – 0.80 0 – 0.025 0.00 – 0.035

Cr

%

Cu

%

Ni

%

Mo

%

N

%

1.30 – 1.70 1.30 – 1.70 0.15 – 0.30

Propriété mécanique ( 20°C ) :

 

Dureté HB

Yield Strength

Tensile strength

Elongation

%

Limite élastique

800 – 950 Mpa 1000 – 1300 Mpa 8 – 11 40 – 50

Application :

L’acier de traitement allié au nickel-chrome-molybdène est destiné aux pièces sollicitées alternativement de la construction de machines, de véhicules et d’avions. Grâce à sa résistance et ténacité élevées, son application s’étend également aux tiges de piston, bielles,roues hélicoïdales, moyeux de propulseur, arbres à cardan et de différentiel, ainsi qu’aux pignons montés à la dureté de livraison.